トーナメント（バス釣りのね）が近づいてきた。

しかし、いまだ準備は整わない。
いちばん心配なのがボートの整備だ。
とにかくボートが臨戦態勢にならないと試合が出来ない。

前週、あいにくの雨天でボートの整備が出来ず、
日が無いと焦っていたのだが、何とか段取りをつけた。

おそらく掛からないであろうエンジン、
少しでも出来ることをと、キャブレタークリーナーを買った。
たくさん吹き付けたほうが良いかもという、
何の根拠も無い期待から、２本購入。



仲間の車を借りて、とりあえずボートを降ろした。


一年ぶりくらいで水に浸かったんじゃなかろうか。



案の定、エンジンは掛からない。

エンジンカバーを外して、あれこれやってみることに。



エアクリーナーを外す。

あれこれやっているのは、今シーズン同船予定の本社のＳクン。
実はＳクンとは、１５年以上の付き合い。
もともとが同僚ではなく、釣り仲間からのスタートだ。


キャブにクリーナーをぶち込みつつ、ひたすらセルを回す。


ボボボ・・・という音ともに、少し火が入った。
しかし、すぐに止まってしまう。
ガソリンが腐っているのかもしれない。

一瞬掛かったら、ギヤを抜き、無理やり回転だけ上げる。
エンジン内に残る古いガソリンを燃やしてしまうのだ。
少しずつ良くなってきているが、アイドリングが安定しない。
ウ～ン、どうしたものか・・・


そうこうしていると、誰彼ともなく声が掛かる。
釣り人には、知り合いではなくとも、
妙な連帯感というか助け合い精神があるのだ。
久しぶりに思い出した。
いいなぁ、こういうの。


で、その中のひとりが言うには、
「プラグじゃないの？ボクの船も春先はこうだよ」って。


いったん、ボートを揚げて、プラグを磨くことにした。


ところが、工具箱の中、プラグレンチが無い。
今まで、どうしてたっけ？

ボートの中をゴソゴソ探していたら、純正の工具が見つかった。
しかもラッキーなことに、新品のプラグも一緒に入っていた。

これ幸いと、プラグ交換。
再度、水に浸け、エンジン始動。
おお！アイドリングも安定、エンジン音もさっきより良くなった。



しばらくエンジンを掛けておいたが、大丈夫そうだ。
試しに少し走ってみることにした。


しかし、この日は強風が吹き荒れていて、
本湖のほうを見ると、白い波がザブザブである。
ビビッて、「どうする？やめる？」というワタクシに、
「新川方面なら大丈夫じゃないですかね」と、Ｓクン。

「そうなの？じゃあ」と、意を決してボートを出した。
ところが、新川に出てみたら、向かい風が思い切り吹き抜けている。
船体に叩かれた波がスプレーになって、ワタクシたちに降り注ぐ。
せっかくだからとアクセル全開、無理やりプレーン（滑走）した。

３００ｍも走らないうちに、２人ともずぶ濡れ。
新川、全然ダメじゃんか。

そういえばＳクン、昔から確信の無いことを
自信ありげにいうのが得意だったっけ。
忘れてた。



なんにしても、これでボートはＯＫ。
いちばんの心配がクリアできた。
あとは、タックル（釣り道具）の準備だ。
ライン（釣り糸）も巻かなきゃ。
リールだけで１０個くらいか。
頑張ろうっと！