2008年07月07日
エコなスポーツDAY
ということで、バカ高いガソリンを
なるべく使わない方向で、週末を過ごすことに。
5時
起床。日課のメールチェック等々をこなす。
6時
近所のグランドで草野球チームのメンバーと軽く練習。
こんな時間に7人も集まるのもスゴイ。
グランドへは当然、自転車

8時過ぎ
帰宅
残った仕事を片付ける。
その後、少し寝てしまう。
12時
あまりの暑さにヤケクソ。
バイクトレーニングでガッツリと汗をかこうと決心。
上の折りたたみ自転車では、本気走行は出来ないので、
マウンテンバイクで行こうかと準備する。

しかし、世界最高峰の自転車ロードレース、ツール・ド・フランス2008が
はじまったことを思い出し、久しく乗っていなかったロードレーサーに
乗ることにする。
あまりに乗っていなかったので、タイヤなど各部をチェック。

フレームはアルミ製(ブリヂストン社 RADAC)


コンポーネントは、シマノの最高峰、DURA-ACE。

サイクル・コンピューターは、CATS-EYE。

サドルは、アボセット。(トライアスロンぽい)
興味の無い人には、「なにそれ?」って感じだろうが、
つまり、自転車というのは、フレーム・ギア・ブレーキ・リム(ホイール)・
サドル・ハンドルなど、全部バラバラに選んで組み上げるのだ。
この自転車、しめてウン十万円だった。
20年前だけど。

サングラスはOAKLEY。
ツール・ド・フランスのスーパースター、グレッグ・レモンがしてたモデル。
これも20年前くらい。
相変わらず、形から入ってる。
古いけど。
で、マリンスタジアムやら

ヨットハーバーやら

海沿いをひた走ること、約30Km。
ツール・ド・フランス開催 & Ken's 「チームマイナス6%」申請
記念ツーリングは終了。
疲れた・・・
夏かと思うほどの猛暑の中、早朝から動きまわった休日だった。
ウインブルドン女子決勝を見ながら撃沈。
なるべく使わない方向で、週末を過ごすことに。
5時
起床。日課のメールチェック等々をこなす。
6時
近所のグランドで草野球チームのメンバーと軽く練習。
こんな時間に7人も集まるのもスゴイ。
グランドへは当然、自転車

8時過ぎ
帰宅
残った仕事を片付ける。
その後、少し寝てしまう。
12時
あまりの暑さにヤケクソ。
バイクトレーニングでガッツリと汗をかこうと決心。
上の折りたたみ自転車では、本気走行は出来ないので、
マウンテンバイクで行こうかと準備する。

しかし、世界最高峰の自転車ロードレース、ツール・ド・フランス2008が
はじまったことを思い出し、久しく乗っていなかったロードレーサーに
乗ることにする。
あまりに乗っていなかったので、タイヤなど各部をチェック。

フレームはアルミ製(ブリヂストン社 RADAC)


コンポーネントは、シマノの最高峰、DURA-ACE。

サイクル・コンピューターは、CATS-EYE。

サドルは、アボセット。(トライアスロンぽい)
興味の無い人には、「なにそれ?」って感じだろうが、
つまり、自転車というのは、フレーム・ギア・ブレーキ・リム(ホイール)・
サドル・ハンドルなど、全部バラバラに選んで組み上げるのだ。
この自転車、しめてウン十万円だった。
20年前だけど。

サングラスはOAKLEY。
ツール・ド・フランスのスーパースター、グレッグ・レモンがしてたモデル。
これも20年前くらい。
相変わらず、形から入ってる。
古いけど。
で、マリンスタジアムやら

ヨットハーバーやら

海沿いをひた走ること、約30Km。
ツール・ド・フランス開催 & Ken's 「チームマイナス6%」申請
記念ツーリングは終了。
疲れた・・・
夏かと思うほどの猛暑の中、早朝から動きまわった休日だった。
ウインブルドン女子決勝を見ながら撃沈。
投稿者 Malt 05:20 | コメント(0)| トラックバック(0)
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